In maart 2025 verschenen, is het Jubileumboek van de Bekenstichting al aan een herdruk toe. Hier en daar worden de punten nog beter op de ‘i’ gezet. Een iets verbeterde herziene druk dus. Bericht van publicatie van de herdruk volgt nog.

‘Het stromende water van de Veluwe, grondwater, sprengen en beken, ecologie en de invloed van de mens’

  • Uitgegeven door: de Bekenstichting (Stichting tot Behoud van de Veluwse Sprengen en Beken)
  • Redactie: Frank de Zanger ea
  • Uitvoering: 320 pagina’s, hardcover, luxe gebonden, kleur
  • Prijs: €35
Jubileumboek Bekenstichting
Jubileumboek Bekenstichting

Het boek is verkrijgbaar bij boekhandels op en rond de Veluwe. Ook is het Jubileumboek te bestellen bij het Bekenstichting-Secretariaat: Zwier Hottinga-Doornbosch, Kerkweg 10, 8193 KK Vorchten. tel. 0578 631459, info@bekenstichting.nl, www.bekenstichting.nl

Over de inhoud

De sprengenbeken van de Veluwe: De Veluwse sprengenbeken zijn uniek in Europa. Ooit zijn ze gegraven uit economisch belang, om talloze watermolens aan te drijven. De waarde van dit stromende water is inmiddels verschoven naar cultuurhistorie en natuur.

Wat maakt deze sprengenbeken zo bijzonder? Hierop gaat het boek ‘Het Stromende Water van de Veluwe’ uitgebreid in. Het is de ontstaansgeschiedenis, de geologie van de Veluwe, en het effect hiervan op de grondwaterstromen, die de sprengenbeken mogelijk hebben gemaakt. Het zijn de mensen die het potentieel hebben gezien om hieruit water en waterkracht te winnen voor vroeg-industriële activiteiten, de watermolenindustrie. Maar ook op ander gebruik van water uit de sprengenbeken wordt ingegaan. Ruime aandacht is besteed aan de bijzondere natuur van de natte Veluwe, de ecologie van de beken en kwelgebieden aan de zomen van het Veluwe-massief.

Bron van informatie: Het boek bevat 23 artikelen, met foto’s, kaarten en tabellen, rond de thema’s sprengenbeek en sprengenbekenlandschap. De artikelen zijn geschreven door auteurs die al jarenlang actief zijn op de Veluwe en hun sporen hebben verdiend in hun vakgebied. Onderwerpen als geologie, geomorfologie, hydrologie, ecologie en cultuurhistorie komen ruimschoots aan bod.

Het ‘stromend’ in de titel van het boek slaat op het water in de Veluwse beken, maar evengoed op het grondwater dat zich onder de Veluwe bevindt en de beken voedt. De dynamiek is wel verschillend. Grondwater beweegt zich traag door de ondergrond, terwijl oppervlaktewater zich snel een weg kan banen door een beekbedding.

Invloed van de mens: Het watersysteem op de Veluwe is sterk beïnvloed door de mens: door bebossing, door waterwinning, door de aanleg van de Flevopolders, en door veranderingen in de landbouw. De afgelopen decennia is als gevolg van deze processen het grondwaterpeil gedaald, waardoor er niet overal altijd water beschikbaar is voor de sprengen en beken. Ook klimaatverandering, met lange periodes van droogte afgewisseld door periodes met veel regen, heeft een groot effect op de watervoerendheid van de beken.

Toekomst van de sprengenbeken: ‘Het Stromende Water van de Veluwe’ is een bron van informatie, die ook gebruikt kan worden om de discussie aan te gaan met beleidsmakers en bestuurders om het sprengenbekenlandschap voor de toekomst te behouden. Begrip en waardering voor de cultuurhistorie en het traditionele beheer en onderhoud van de sprengenbeken zijn daarbij van groot belang. Hopelijk zal het boek bijdragen om de bijzondere Veluwse sprengenbeken ook in de toekomst te laten stromen en het sprengenbekenlandschap door te geven aan toekomstige generaties.

Bibliografische gegevens:

  • © Bekenstichting (Stichting tot Behoud van de Veluwse Sprengen en Beken)
  • Titel: ‘Het stromende water van de Veluwe’
  • Ondertitel: ‘Grondwater, sprengen en beken, ecologie en de invloed van de mens’
  • Redactie: Frank de Zanger ea
  • Vormgeving: Eric Harleman, Vormvast esthetische producties
  • Druk en afwerking: Wilco Amersfoort
  • ISBN: 9789082691399
  • Website Bekenstichting: www.bekenstichting.nl
  • Contact: info@bekenstichting.nl
  • Uitvoering: 320 pagina’s, hardcover, luxe gebonden, kleur.
  • Verschijningsdatum: 28 maart 2025
  • Prijs: €35

Het delen van dit bericht wordt gewaardeerd.

* * *

De boeken van Frank de Zanger

  • ms Zeepaard’, thriller/filmisch/spannende fictie. De lange arm van een Oost-Europees dictator rijkt tot in cruiseschip ‘ms ZEEPAARD’?
  • ‘Gezien de Gekte‘, psychologische roman. Merkwaardige zaken in Hotel De Zolderkamer in Amsterdam. Wie is wie?
  • ‘De Ring‘, een raadsel, roman, romance, St. Petersburg. Rusland zoals het was, en eigenlijk nog is.
  • ‘A Ring’, English translation, novel, romance, St. Petersburg. Russia as it was and in fact still is, a.o. amazon.com
  • ‘Wereld-Impressies van een Jetplane-Nomade’, korte reisverhalen, geïllustreerd. Merkwaardige, exotische, komische, hilarische en soms droevige situaties, die de schrijver heeft meegemaakt tijdens zijn vele en verre reizen als consultant.
  • ‘Nobel Was Hij’, roman/spannende fictie. Hoe het gevecht om zonne-energie begon. De eerste Nederlandstalige eco-thriller. Nederland, Engeland, Provence.
  • ‘Een Zee van Zacht Geruis‘, roman, spiritueel, Sri Lanka. Hoe belangrijk is werk, maar ook kunst in jouw leven?

De boeken zijn verschenen als boek en als e-boek en verschillende als luisterboek.

Alle eBoeken en Luisterboeken van Frank de Zanger en de boeken ‘ms ZEEPAARD’ en ‘WERELD-IMPRESSIES’ – zijn te verkrijgen/bestellen bij uw boekhandel en bij de webwinkels. De overige fysieke boeken zijn vanaf 1 maart 2026 te verkrijgen bij Uitgeverij TOURNESOL; email: info@tournesol.nl ; adres: De Bogaert 51 6983 HE Doesburg. Zie Uitgeverij Tournesolhttp://www.tournesol.nl 

act. 20-5-2026

* * *

Gepost door: Frank de Zanger | 12 september 2024

Mijn titel ‘DE RING’ gebruikt voor TV-serie

Het was even schrikken toen de ‘DE RING’ opdook in het nieuws en in de media.

Het is tenslotte de titel van mijn roman, die in 2010 is gepubliceerd. Uiteraard ben ik gaan kijken naar de eerste aflevering van de TV-serie ‘DE RING’, die door BNNVARA wordt uitgezonden. Heeft het verhaal in deze serie overeenkomst met mijn verhaal in mijnDE RING‘? Daar lijkt het gelukkig niet op. In de TV-serie wordt er een ring gevonden en meegenomen – in feite dus gestolen – en dat heeft consequenties. En zo krijgt die ring een connectie met MeToo.

In mijn roman ‘DE RING‘ krijgt een ring een raadselachtige en intrigerende rol. Het is een ring, die doorgegeven wordt; waardevol blijkt te zijn en waar een belofte aan gekoppeld is. Voorts speelt mijn verhaal niet in Utrecht maar in St. Petersburg en in de Provence. In het verhaal komt naar voren dat ‘de gewone’ Rus helemaal niet oorlogslustig is, maar gewoon een prettig leven wil leiden. Dat is trouwens in St. Petersburg anno 2010 helemaal niet zo eenvoudig. Er heerst armoede; er is een groot verschil tussen de ‘haves’ en ‘have nots‘.

Wat doe je als je in een park op een bankje zit; er komt iemand naast je zitten – die alles van je blijkt te weten – en biedt je een ring aan, en daarmee een fortuin? Dat lijkt eenvoudig, tot je er dieper over nadenkt.

DE RING’ speelt voor een groot deel in het decor van St. Petersburg, de oude tsarenstad met zijn paleizen, kanalen en boulevards, met zijn trotse inwoners, maar ook met zijn verborgen armoede.

Tijd om met een andere RING kennis te maken. Lees roman/novelle ‘DE RING‘.

DE RING’, 2010, Uitgeverij TOURNESOL (www.tournesol.nl), auteur: Frank de Zanger. Boek: ISBN: 978-90-803597-5-8, prijs €5,00 bij Uitgeverij Tournesol (excl. verzendkosten). Ook als eBook en als luisterboek. Te verkrijgen bij de boekhandel en webshops, waaronder Libris.nl

Beleef de wintersfeer in het majestueuze Sint-Petersburg en hoe een vrouw daar als call girl de eindjes aan elkaar moet knopen. Ervaar de avances van een buitenlands architect en de geheimzinnige invloed die een simpele ring uitoefent op de spelers. Spelers in een spel waarbij lang niemand weet waar toe het zal leiden. ‘DE RING’ gaat over de keuzes die wij in ons leven moeten maken. Spelen we op veilig, of gaan we het avontuur aan als we dat op ons pad tegenkomen? Een ring speelt in het geheel een grote rol – een ring als symbool voor vriendschap, geluk, vertrouwen en persoonlijk initiatief.

Bekijk de boektrailer van ‘DE RING’.

‘DE RING’ is vertaald naar het Engels en uitgebracht als ‘A RING’. Te verkrijgen als paperback bij Amazon.com (ISBN: 979-83-729527-8-2). ‘A RING’ is ook als eboek verkrijgbaar bij de webshops (o.a. bij Libris.nl, ISBN: 978-90-820784-4-2).

* * *

Alle eBoeken en Luisterboeken van Frank de Zanger – en de boeken ‘ms ZEEPAARD’ en ‘WERELD-IMPRESSIES’ – zijn te verkrijgen/bestellen bij uw boekhandel en bij de webwinkels. De overige fysieke boeken zijn te verkrijgen bij Uitgeverij TOURNESOL; email: info@tournesol.nl ; adres: De Bogaert 51 6983 HE Doesburg. Zie Uitgeverij Tournesolhttp://www.tournesol.nl 

act. 27-5-2026

Voor het milieu schijnt cruisen niet erg goed te zijn. De cruiseschepen verbruiken veel brandstof en een milieuvriendelijk alternatief is nog niet voorhanden. Maar is de volgende vergelijking wel eens serieus onderzocht? Vergelijk de energie die op een cruiseschip verbruikt wordt door 3000 passagiers en 1000 aan bemanning – 4000 personen – met 4000 personen, die met de auto of camper op stap gaan, of die gaan vliegen. Wat zal de uitkomst zijn?

Maar … hoe gaat het toe op een cruiseschip? Wat weten de passagiers van de bemanning en van de geheimen die ze hebben? Wat voor volk zit er tussen de passagiers en is dat te vertrouwen?

Vakantieboek bij uitstek! Lees thriller ‘ms ZEEPAARD’, het 6e boek van Frank de Zanger. Spannende fictie, paperback, 258 blz., prijs €20,00, e-boek €9,50. Te verkrijgen bij de boekhandel en bij de webshops, waaronder Libris.nl, Bolcom, Amazon.nl etc. Zie ook Uitgeverij Tournesol: www.tournesol.nl . Er wordt gewerkt aan een Engelse vertaling van ‘Ms ZEEPAARD’.

Er zitten dictators in Oost-Europa, die hun tentakels ver uitspreiden; ver genoeg om tot in cruiseschip ‘ms ZEEPAARD’ door te dringen.

Recensie van de Nederlandse Bibliotheek Dienst/Biblion van ‘ms ZEEPAARD’: ‘Spannend boek … in vlotte toegankelijke stijl’.

Reacties van lezers: ‘spannend’, ‘filmisch’, ‘verrassend’, ‘oog voor vrouwelijk schoon’, ‘doet denken aan Agatha Christie.’

De boeken van Frank de Zanger

  • ms Zeepaard’, thriller/spannende fictie
  • ‘Gezien de Gekte‘, psychologische roman
  • ‘A Ring’, Eng. vert., novel
  • ‘De Ring‘, roman
  • ‘Wereld-Impressies van een Jetplane-Nomade‘, geïllustreerde reisverhalen
  • ‘Nobel Was Hij’, roman/spannende fictie
  • ‘Een Zee van Zacht Geruis‘, roman

ms ZEEPAARD’ combineert spanning, ontspanning en humor met zaken die er toe doen.

Samenvatting ‘ms ZEEPAARD’

Cruiseschip ‘ms ZEEPAARD’ ligt klaar voor vertrek voor een cruise van California naar Hawaii. Passagiers van verschillend pluimage komen aan boord. Om er een paar te noemen: Vico, de Italiaanse fotograaf, die vergezeld wordt door drie beeldschone vrouwen. Dan hebben we Brian Jones – vastgoed magnaat uit New Jersey, die altijd zijn revolver meeneemt – en zijn vrouw Bridget. Het jonge stel Milosz (journalist) en Ljuba (mooiste benen aan boord) Kovalev uit Wytarus komt alleen maar uitrusten. Zij zijn hun land uit gevlucht om aan de tentakels van dictator Kasjoedenski te ontsnappen. Grace Calum, gevierd thriller auteur op leeftijd, komt aan boord om het leven op een cruiseschip te bestuderen. Stanley, oud gezagvoerder van vliegdekschip Liberation, komt zijn glorietijd nog eens herbeleven. Zij, en de andere passagiers, nestelen zich in luxe suites of eenvoudige hutten. Aan het begin van de cruise op de zonovergoten Stille Oceaan is het aangenaam aan boord. Er is glamour en dat is wat de passagiers willen. Julian, de Environmental Officer, maakt de lezer wegwijs op het schip en introduceert de spelers in het verhaal. De rust tijdens de idyllische cruise wordt hevig verstoord. Eerst door milieuactivisten, maar daar blijft het niet bij. Er duiken criminelen op, maar hoe vind je die op een schip met 1250 passagiers en 600 bemanning? Er is veel spitsvondigheid nodig om de ontwikkelingen op het schip de baas te blijven. Kapitein Rens, Chief Officer Vince, Chief Engineer Ruben, Janet de Cruise Director en nog een handvol officieren, bedenken oplossingen, maar die blijken niet toereikend te zijn. Als de heren en dames van de staf het niet meer zien zitten, verschijnt er vanuit onverwachte hoek de excentrieke Grace Calum, die met een verrassend plan komt. Het is het jaar 2008 waarin deze bizarre gebeurtenissen zich op cruiseschip Zeepaard afspelen, maar … er duikt een actueel element op, dat verwijst naar een dictator in Oost-Europa.

De auteur werkte in de periode 2005-2006 als Environmental Officer op de cruiseschepen van de Holland America Line. Meer info: www.tournesol.nl en blog https://frankdezanger.com

Contact: info@tournesol.nl , blog: https://frankdezanger.com

Het delen van dit bericht wordt gewaardeerd.

* * *

De boeken van Frank de Zanger: alle eBoeken en Luisterboeken – en de boeken ‘ms ZEEPAARD’ en ‘WERELD-IMPRESSIES’ – zijn te verkrijgen/bestellen bij uw boekhandel en bij de webwinkels. De overige fysieke boeken zijn te verkrijgen bij Uitgeverij TOURNESOL; email: info@tournesol.nl ; adres: De Bogaert 51 6983 HE Doesburg. Zie Uitgeverij Tournesolhttp://www.tournesol.nl 

act. 20-5-2026

Gepost door: Frank de Zanger | 30 oktober 2023

Wat een wethouder zou moeten weten

WAT EEN WETHOUDER ZOU MOETEN WETEN

Een wethouder met portefeuille wonen en bouwen zou moeten weten wat de argumenten van omwonenden kunnen zijn tegen bouwplannen. Het zijn zaken die in deze tijd gewoon horen bij een eerlijke afweging of ergens bouwen wenselijk is of niet. Het is kennis en kunde die de overheid spontaan zelf zou moeten meewegen, in plaats van dat het aangedragen moet worden door actievoerders.

Vol bouwen, neem Doesburg

Wat nu in Doesburg – een Hanzestadje aan de IJssel en aan de rand van de Achterhoek – speelt, zal op andere locaties in Nederland ook actueel zijn. Namelijk het plan van College en Wethouders om een waardevol stuk landschap vol te bouwen, terwijl er niet – of niet goed – gekeken is naar alternatieve locaties. Het stadsbestuur in Doesburg heeft onlangs een akkoord bereikt met titel ‘Doesburg op weg naar de toekomst’. Volgens de wethouder – met o.a. de portefeuilles ruimtelijke ordening, bouwen en wonen – moeten we rekeninghouden met de komende generaties. Ze bedoelt dan dat er in Doesburg gebouwd moet worden. Als je in Doesburg naar de toekomst kijkt, dan zou je daar juist niet moeten bouwen.

Het argument dat Doesburg zou moeten meehelpen om een deel van de te bouwen woningen in Nederland op te vangen, is niet vanzelf sprekend. De gemeente Doesburg is daarvoor te klein. De beperkte ruimte die nog over is, zou gebruikt moeten worden voor zaken die in Doesburg zelf van belang zijn, namelijk Doesburg leefbaar en aantrekkelijk houden. Aantrekkelijk voor de Doesburgers, maar ook voor toeristen, die belangrijk zijn voor de middenstand. Bouwen in Doesburg is helemaal niet urgent en dat blijkt uit rapporten van de gemeente zelf.

Argumenten tegen bouw behoren tot de kennis om een afweging te maken

Het is vreemd dat burgers in Doesburg aan de betreffende wethouder duidelijk moeten maken dat er allerlei redenen zijn om niet te willen bouwen. Nu moeten leden van de Actiegroep en Stichting Behoud Open Landschap Beinum aan de wethouder uitleggen, dat je in een agrarisch gebied – dat tegen de IJssel aan ligt – niet zou moeten bouwen, omdat dat terrein grenst aan Natura2000-gebied, en dat als de dijk doorbreekt een overstroming van mogelijk 3,5 m tot gevolg kan hebben. Verder krijg je dan wéér een gebied waar biodiversiteit geen kans krijgt en bevordering van klimaatadaptie de nek om wordt gedraaid. En dan heb ik het nog niet over beschermde vogels die daar aanwezig zijn en foerageren. Had ik al genoemd dat toekomstige bewoners drassige tuinen zullen krijgen vanwege de hoge en wisselende grondwaterstanden? En dan kom ik op het Waterschap Rijn en IJssel, dat ook zijn eisen zal stellen. Er zijn namelijk beschermingszones langs de dijk, die gerespecteerd dienen te worden. De ‘buitenbeschermingszone’ met beperkende maatregelen voor allerlei activiteiten, maar ook de ‘aandachtzones voor brand- en explosiegevaar’,  reiken tot halverwege het geplande woongebied. En uiteindelijk speelt stikstof ook een belangrijke rol. Nu geldt dat stikstof van belang is voor iedere te bouwen woonwijk. Stikstofrechten zullen in ieder geval verkregen moeten worden, en die zijn schaars en duur. Laten we dan alsjeblieft die rechten in Nederland gebruiken daar waar woningbouw urgent is. Daar hoort Doesburg niet bij.

Bevolkingsdruk schuift naar het oosten

Als het in het westen van Nederland, vanwege stijgende waterspiegels, te nijpend wordt om nog te bouwen op terrein ver beneden NAP, dan kan Oost-Nederland deze toekomstige volksverschuiving echt niet opvangen. Daar ontbreekt nu eenmaal de ruimte voor. Oost-Nederland en de Achterhoek willen we ook leefbaar houden. Dan komen we toch echt in de situatie – en laten we het nu maar eens noemen – dat Nederlanders meer oostelijk zullen opschuiven. Zij zullen dan neerstrijken in gebieden waar nog ruimte is, en dat is logischerwijs vooral in Duitsland. En waarschijnlijk ziet Duitsland de Nederlanders graag komen in verband met de eeuwige en aanhoudende tekorten daar aan gespecialiseerd personeel. Laten we nu niet Oost-Nederland en de Achterhoek gaan volbouwen in een poging om de bevolking uit het westen op te vangen. Wat je nu verknoeit, komt nooit meer terug. Te gek voor woorden, maar al deze genoemde zaken moeten leden van actiegroepen naar voren brengen. Zij zijn genoodzaakt om wethouders uit te leggen wat er allemaal speelt in deze wereld.

Doe iets positiefs

Er kan zo gemakkelijk iets anders, iets positiefs gedaan worden met bijvoorbeeld dat laatste stukje open landschap in Doesburg langs de IJssel. Laat de Gemeente Doesburg het bestemmen om open te blijven. Maak er biologische landbouw mogelijk, maak er een ecologische zone van. Een zone waar biodiversiteit wordt bevorderd en waar de dichtbij gelegen woonwijk kan profiteren van afkoeling in de zomer (klimaatadaptatie). Wees creatief! Doesburg zou hiermee kunnen scoren en een voorbeeld kunnen zijn voor andere gemeenten, waar ook kwetsbare gebieden in handen dreigen te vallen van onwetenden en lieden die doen alsof ze onwetend zijn, en projectontwikkelaars die er onevenredig veel geld mee verdienen.

Andere houding van de overheid noodzakelijk

Het is volledig uit de tijd dat burgers kennis moeten aandragen naar wethouders en ambtenaren, die standaard meegewogen zou moeten worden bij bouwplannen. Het lijkt bij bijna ieder bouwproject in Nederland hetzelfde ritueel. De overheid kijkt alleen naar de zaken die ze wil zien: meer woningen, meer inwoners, voorzieningen hiermee op peil houden (drogreden), meer status. De overheid kijkt star één kant op. Met als gevolg dat burgers alle leemten aan inzichten en kennis moeten aanvullen, met als gevolg: verspilling van tijd, moeite en van geld (o.a. om te procederen).  En … er bovenop ook nog eens ongewenste polarisatie. Is het niet juist de overheid die polarisatie wil tegengaan? Dan moet het toch echt anders. Het kan allemaal veel beter, maar het vereist een andere, eerlijker en bijdetijdse houding van de overheid.

Frank de Zanger

Namens de: (link) Stichting tot Behoud Open Landschap Beinum (Doesburg), met mogelijkheid tot het tekenen van een petitie.

Contact: fdezanger@terraqua.nl , blog: https://frankdezanger.com

Het delen van dit bericht wordt gewaardeerd!

* * *

Frank de Zanger schreef zijn 5e roman met titel ‘ms ZEEPAARD’.

‘Ms ZEEPAARD’: spannende fictie, paperback, 258 blz., prijs €20. ISBN: 978-90-820784-3-5. Prijs E-boek €9,99. Te verkrijgen bij de boekhandel en bij de webshops, waaronder Libris.nl, Bolcom, Amazon.nl etc. Zie Uitgeverij Tournesol: www.tournesol.nl

ms ZEEPAARD’ combineert spanning, ontspanning en humor met zaken die er toe doen. Vaar mee op ‘ms ZEEPAARD’ en beleef een cruise die je niet snel zal vergeten!

* * *

De boeken van Frank de Zanger: alle eBoeken en Luisterboeken – en de boeken ‘ms ZEEPAARD’ en ‘WERELD-IMPRESSIES’ – zijn te verkrijgen/bestellen bij uw boekhandel en bij de webwinkels. De overige fysieke boeken zijn te verkrijgen bij Uitgeverij TOURNESOL; email: info@tournesol.nl ; adres: De Bogaert 51 6983 HE Doesburg. Zie Uitgeverij Tournesolhttp://www.tournesol.nl 

act. 20-5-2026


 

Wel eens een cruise meegemaakt? Dan niet deze naar Hawaii met ‘ms ZEEPAARD’! Verkrijgbaar bij boekhandel en webshops. Auteur Frank de Zanger, Uitgeverij Tournesol.

Recensie NBD Biblion: ‘Spannend boek … in vlotte toegankeijke stijl’.

Een paar reacties van lezers: ‘filmisch/beeldend’, ‘verrassend’, ‘doet denken aan een Agatha Christie’, ‘oog voor vrouwelijk schoon …’

E-boek ‘ms ZEEPAARD’ van auteur Frank de Zanger is te verkrijgen bij de boekwebshops, zoals libris.nl, blz.nl, amazon.nl, bol.com en de webshops van vele boekwinkels. De prijs van het E-boek is €9,50. De prijs van paperback ‘ms ZEEPAARD’ is €20, 258 blz. (Uitgeverij TOURNESOL).

‘Ms ZEEPAARD’ is aangekocht door de Bibliotheekdienst/NBD Biblion en ook in België weet men ‘ms ZEEPAARD’ te vinden.

Ondersteun je lokale boekhandel en bestel daar! Ook online, b.v. via Libris.nl

ms ZEEPAARD’ combineert spanning, ontspanning, humor en erotiek met zaken die er toe doen. Vaar mee op ‘ms ZEEPAARD’ en beleef een cruise die je niet snel zal vergeten!

Samenvatting ‘ms ZEEPAARD’

‘Ms (motorschip) Zeepaard’ ligt klaar voor vertrek voor een cruise van California naar Hawaii. Passagiers van verschillend pluimage komen aan boord. Tijdens de cruise op de zonovergoten Stille Oceaan vermaakt iedereen zich in de luxe restaurants, op de zonnedekken, aan de pool, in de bioscoop, in het casino, in de bars en in de nachtclub. Er is glamour aan boord en dat is wat de passagiers willen. Julian, de Environmental Officer aan boord, maakt de lezer wegwijs op het schip en introduceert de spelers in het verhaal. De rust tijdens de idyllische cruise wordt verstoord. Eerst door milieuactivisten, maar daar blijft het niet bij. Het is de vraag of deze cruise nog te redden valt. Politiek duikt op en er komen bedreigingen. Er is veel spitsvondigheid nodig om de ontwikkelingen op het schip de baas te blijven. De kapitein en een handvol officieren bedenken oplossingen, maar die blijken niet toereikend te zijn. Als de heren en dames van de staf het niet meer zien zitten, verschijnt er vanuit onverwachte hoek een buitenstaander die met een verrassend plan komt. Het is het jaar 2008 waarin deze bizarre gebeurtenissen zich op cruiseschip Zeepaard afspelen, maar … er duikt een actueel element op dat verwijst naar een dictator in Oost-Europa.

De auteur werkte in de periode 2005-2006 als Evironmental Officer voor de Holland America Line.

Contact: fdezanger@tournesol.nl , blog: https://frankdezanger.com

Het delen van dit bericht wordt gewaardeerd.

* * *

Alle eBoeken en Luisterboeken van Frank de Zanger – en de boeken ‘ms ZEEPAARD’ en ‘WERELD-IMPRESSIES’ – zijn te verkrijgen/bestellen bij uw boekhandel en bij de webwinkels. De overige fysieke boeken zijn te verkrijgen bij Uitgeverij TOURNESOL; email: info@tournesol.nl ; adres: De Bogaert 51 6983 HE Doesburg. Zie Uitgeverij Tournesolhttp://www.tournesol.nl 

act. 20-5-2026

Gepost door: Frank de Zanger | 12 september 2022

Nederland begint collectief gek te worden

omslag GEZIEN DE GEKTE,FINAL, Frank de Zanger

Gezien de gekte

In 2014 schreef ik de roman ‘GEZIEN DE GEKTE’, waarin met de ‘gekte’ werd bedoeld de desastreuze en uiterst stupide inval in Irak in 2003. Wat voor ellende is daar niet uit voortgekomen!

Gekker kan het niet worden zou je denken. Gekker misschien niet maar ‘de gekte’ is niet verdwenen; ook niet in Nederland. In tegendeel. Wat te denken van:

  • De boeren die decennia zijn misleid door de overheid en de banken, en daarom niet meer weten welk pad ze moeten volgen.
  • Schiphol dat denkt te moeten gaan uitbreiden. Schiphol moet inkrimpen, maar de truc die het management van Schiphol heeft bedacht, is dat weliswaar het aantal vluchten minder moet worden, maar dat zegt niets over het aantal passagiers. Gewoon meer passagiers in de toestellen stoppen!
  • Het kabinet heeft besloten om meer dan 2 miljoen Nederlanders, die jaren lang te hoge belasting hebben betaald over hun spaargeld, niet te compenseren. Dit in tegenstelling tot spaarders die meteen bezwaar maakten tegen de spaartaks.

Ik noem maar een paar ‘hoogtepunten’. Duidelijk is dat de Nederlandse burger belazerd wordt door de overheid en zijn kompanen.

Nieuw boek

Ik zou deel 2 kunnen schrijven van ‘GEZIEN DE GEKTE’, en ook wel gelijk deel 3, maar om mijn goede humeur te bewaren ben ik met een heel ander boek begonnen. En deze roman met thriller-aspecten zit in zijn eindfase. Ik laat nog even weinig los, maar wat ik al heb laten weten is dat het verhaal zich afspeelt op een cruiseschip. Ik ben 2 jaar Environmental Officer geweest op de schepen van de Holland America Line, dus … ik weet waarover ik schrijf.

Contact: info@tournesol.nl

Krijgt u deze post via e-mail, klik dan op https://frankdezanger.com voor een betere presentatie.

* * *

Beluister de intrigerende roman van Frank de Zanger met titel ‘GEZIEN DE GEKTE’. Het luisterboek is te verkrijgen bij o.a Luisterrijk en Bolcom/KOBO en te beluisteren bij o.a. Storytel en Cliffer.

Zie ook de boektrailer van ‘GEZIEN DE GEKTE’ op YouTube.

Eerder zijn luisterboeken verschenen van de romans ‘DE RING’, ‘NOBEL WAS HIJ’ en ‘EEN ZEE VAN ZACHT GERUIS’. Te verkrijgen bij Luisterrijk, Bolcom etc.

* * *

Alle eBoeken en Luisterboeken van Frank de Zanger – en de boeken ‘ms ZEEPAARD’ en ‘WERELD-IMPRESSIES’ – zijn te verkrijgen/bestellen bij uw boekhandel en bij de webwinkels. De overige fysieke boeken zijn te verkrijgen bij Uitgeverij TOURNESOL; email: info@tournesol.nl ; adres: De Bogaert 51 6983 HE Doesburg. Zie Uitgeverij Tournesolhttp://www.tournesol.nl

act. 20-5-2026

 

Gepost door: Frank de Zanger | 4 juli 2022

Zijn er voldoende reddingsboten op een cruiseschip?

Er is een thriller verschenen met titel ‘ms ZEEPAARD’ voor liefhebbers van lezen, van avontuur, van reizen, en voor degenen die hun smartphone eens willen vergeten. Verkrijgbaar bij de boekhandel en bij webshops, o.a. www.libris.nl , bolcom etc. Meer info Uitgeverij Tournesol, www.tournesol.nl. ‘Ms ZEEPAARD’ krijgt een Engelse vertaling.

Hoe gaat het toe op een cruiseschip? Wat weten de passagiers van de bemanning en van de geheimen die ze hebben? Wat voor volk zit er tussen de passagiers en is dat te vertrouwen?

Recensie Biblion (Nederlandse Bibliotheek Dienst): ‘Een spannend boek … in vlotte toegankelijke stijl’.

Reacties van lezers: ‘filmisch/beeldend’, ‘verrassend’, ‘doet denken aan Agatha Christie’, ‘oog voor vrouwelijk schoon …’ Een mooi boek voor de vakantie! (zie meer onderaan).

ZIJN ER VOLDOENDE REDDINGSBOTEN OP EEN CRUISESCHIP?

Als je een spannende roman aan het schrijven bent, waarvan het verhaal zich afspeelt op een cruiseschip, dan loop je vanzelf tegen de veiligheid aan op schepen. Als je als bemanningslid op cruiseschepen vaart – en dat zal zeker gelden voor de onervaren passagier – dan vraag je je af of er wel voldoende reddingsboten aanwezig zijn om passagiers en bemanning in veiligheid te brengen mocht een cruiseschip geëvacueerd moeten worden. Als bemanning heb je al snel toegang tot de juiste informatie, maar als passagier is dat lastiger. Rederijen en reisbureaus hebben het niet over reddingsboten, die hebben het over leukere zaken: dineren, cocktails, zonnen, zwemmen, shows, excursies maken.

Reddingsboten op een cruiseschip

Toch is het goed om even stil te staan bij de veiligheid aan boord. Ik kan de lezer gerust stellen: er zijn op cruiseschepen voldoende reddingsboten aanwezig om alle passagiers een plek te geven. Op de schepen waarop ik heb gevaren, kon ook ongeveer de helft van de bemanning in de reddingsboten. De andere helft zou in reddingsvlotten moeten, mocht de nood aan de man zijn. Dat zijn wel goed ontworpen, ruime reddingsvlotten met overkapping, waarin van alles aan boord is om je een tijd op zee mee te redden.

Dat is allemaal niet altijd zo geweest. De regels zijn pas drastisch aangepast na de ondergang van de Titanic in 1912. De Titanic had maar 20 reddingsboten aan boord, terwijl dat er 60 (in die tijd 55 pers. in een reddingsboot) hadden moeten zijn om bij een volgeboekt schip met 3300 mensen aan boord iedereen in veiligheid te brengen. Wettelijk was trouwens alles in orde en ja … men dacht dat het schip onzinkbaar was.

* * *

Het nieuwe spannende 6e boek van Frank de Zanger, met titel ‘ms ZEEPAARD’, is te koop/te bestellen bij uw boekhandel en bij de webshops.

ms ZEEPAARD’ combineert spanning, ontspanning en humor met zaken die er toe doen. Vaar mee op ‘ms ZEEPAARD’ en beleef een cruise die je niet snel zal vergeten!

‘Ms ZEEPAARD’: thriller/spannende fictie, paperback, 258 blz., €20,00. Uitgeverij Tournesol: www.tournesol.nl; ISBN: 978-90-820784-3-5. E-boek €9,50.

Hoe ver reikt de macht van een Oost-Europees dictator?

Ondersteun je lokale boekhandel en bestel daar! Ook online kan bij lokale boekhandels besteld worden, b.v. via Libris.nl

Samenvatting ‘ms ZEEPAARD’

Cruiseschip ‘ms ZEEPAARD’ ligt klaar voor vertrek voor een cruise van California naar Hawaii. Passagiers van verschillend pluimage komen aan boord. Om er een paar te noemen: Vico, de Italiaanse fotograaf, die vergezeld wordt door drie beeldschone vrouwen. Dan hebben we Brian Jones – vastgoed magnaat uit New Jersey, die altijd zijn revolver meeneemt – en zijn vrouw Bridget. Het jonge stel Milosz (journalist) en Ljuba (mooiste benen aan boord) Kovalev uit Wytarus komt alleen maar uitrusten. Zij zijn hun land uit gevlucht om aan de tentakels van dictator Kasjoedenski te ontsnappen. Grace Calum, gevierd thriller auteur op leeftijd, komt aan boord om het leven op een cruiseschip te bestuderen. Stanley, oud gezagvoerder van vliegdekschip Liberation, komt zijn glorietijd nog eens herbeleven. Zij, en de andere passagiers, nestelen zich in luxe suites of eenvoudige hutten. Aan het begin van de cruise op de zonovergoten Stille Oceaan is het aangenaam aan boord. Er is glamour en dat is wat de passagiers willen. Julian, de Environmental Officer, maakt de lezer wegwijs op het schip en introduceert de spelers in het verhaal. De rust tijdens de idyllische cruise wordt hevig verstoord. Eerst door milieuactivisten, maar daar blijft het niet bij. Er duiken criminelen op, maar hoe vind je die op een schip met 1250 passagiers en 600 bemanning? Er is veel spitsvondigheid nodig om de ontwikkelingen op het schip de baas te blijven. Kapitein Rens, Chief Officer Vince, Chief Engineer Ruben, Janet de Cruise Director en nog een handvol officieren, bedenken oplossingen, maar die blijken niet toereikend te zijn. Als de heren en dames van de staf het niet meer zien zitten, verschijnt er vanuit onverwachte hoek de excentrieke Grace Calum, die met een verrassend plan komt. Het is het jaar 2008 waarin deze bizarre gebeurtenissen zich op cruiseschip Zeepaard afspelen, maar … er duikt een actueel element op, dat verwijst naar een dictator in Oost-Europa.

De auteur werkte in de periode 2005-2006 als Evironmental Officer voor de Holland America Line.

Het delen van dit bericht wordt gewaardeerd.

contact: info@tournesol.nl; blog van auteur: https://frankdezanger.com

* * *

Alle eBoeken en Luisterboeken van Frank de Zanger – en de boeken ‘ms ZEEPAARD’ en ‘WERELD-IMPRESSIES’ – zijn te verkrijgen/bestellen bij uw boekhandel en bij de webwinkels. De overige fysieke boeken zijn te verkrijgen bij Uitgeverij TOURNESOL; email: info@tournesol.nl ; adres: De Bogaert 51 6983 HE Doesburg. Zie Uitgeverij Tournesolhttp://www.tournesol.nl 

act. 20-5-2026

Gepost door: Frank de Zanger | 26 mei 2022

Zijn de Russen gek geworden?

‘DE RING’, auteur Frank de Zanger

Zijn de Russen gek geworden? Nee, de meeste Russen zijn niet gek geworden. Ze zitten gevangen in een verrot politiek systeem.

Lees novelle ‘DE RING’ van Frank de Zanger over een liefde in St. Petersburg. De prachtige Russische tsarenstad, waarvan de inwoners niet gek zijn. Niet in 1996, het jaar waarin het verhaal zich afspeelt, maar ook nu niet. Bekijk de boektrailer van ‘DE RING’.

‘DE RING’ is te verkrijgen als e-boek en luisterboek bij vele webshops. Het fysieke boek is te bestellen bij Uitgeverij Tournesol (info@tournesol.nl) en bij uw boekhandel met titel en ISBN-nummer (97890-803597-5-8). Voor meer informatie klik op: http://www.tournesol.nl/bestellen/

Het schrijven van mijn nieuwe roman – die zich ontwikkelt als een thriller – gaat gestaag door. Er is niemand die mij tegen houdt.

Het delen van dit bericht wordt gewaardeerd!

Frank de Zanger, contact: fdezanger@tournesol.nl

Krijgt u deze post via e-mail, klik dan op https://frankdezanger.com voor een betere presentatie.

* * *

De boeken van Frank de Zanger: alle eBoeken en Luisterboeken – en de boeken ‘ms ZEEPAARD’ en ‘WERELD-IMPRESSIES’ – zijn te verkrijgen/bestellen bij uw boekhandel en bij de webwinkels. De overige fysieke boeken zijn te verkrijgen bij Uitgeverij TOURNESOL; email: info@tournesol.nl ; adres: De Bogaert 51 6983 HE Doesburg. Zie Uitgeverij Tournesolhttp://www.tournesol.nl 

act. 26-5-2026
 

Gepost door: Frank de Zanger | 9 mei 2022

Ben je als schrijver relevant?

Wat maakt een schrijver relevant? Wat maakt mij als schrijver relevant?

Je kunt jezelf als schrijver proberen relevanter te maken door van je te laten horen – in feite door reclame voor je zelf te maken.

Ik besef – omdat ik tot nu toe altijd schreef naast een voltijd baan – dat ik weinig van mij heb laten horen. Ik heb niet overal mijn kop laten zien. Niet in bibliotheken, niet in boekhandels, niet door het geven van lezingen, het schrijven van columns, of door optredens in praatprogramma’s.

Als ik probeer na te gaan of ik als schrijver relevant ben, dan moet ik kijken naar de onderwerpen waarover ik schreef en naar het aantal lezers van mijn boeken. Dat lijkt mij voor mijzelf een acceptabele methode.

Zijn de onderwerpen waarover ik schreef relevant?

In ‘EEN ZEE VAN ZACHT GERUIS’ (1997), spelend in Sri Lanka, schreef ik over de vraag of onze westerse visie op werk nog wel deugt.

In ‘NOBEL WAS HIJ’ (1999), schreef ik over de noodzaak om op zonne-energie over te stappen.

In ‘DE RING’ (2010), zich afspelend in het decor van St. Petersburg, gaat het over vertrouwen en geloven in je zelf.

In ‘GEZIEN DE GEKTE’ (2014), staat de inval in Irak centraal; het ongeloof over – nu na de inval in Ukraïne – de één na stomste inval in de moderne geschiedenis.

Als ik in de lezersaantallen duik van mijn boeken, dan kom ik tot het volgende:

De verkopen van mijn fysieke boeken zijn zeer wisselend geweest en fysieke boeken doen het alleen goed direct na publicatie. Als ik kijk naar de aantallen van mijn boeken die worden uitgeleend door de Koninklijke Bibliotheek, dan kom ik tot het volgende resultaat:

Vorig jaar (2021) werden mijn vier romans in totaal 668 keer uitgeleend (bron: Centraal Boekhuis). Dat betreft e-boeken en luisterboeken. We hebben het over boeken die niet recent zijn uitgekomen. Ik schreef ze in de periode 1997 – 2014.

Ik trek zelf de conclusie dat ik relevant ben geweest als schrijver. De lezer mag zelf oordelen.

Ben ik nu relevant als schrijver met het boek dat ik nu aan het schrijven ben? Een boek dat niet af is, blijft altijd een geheim, maar ik wil er wel wat over kwijt. Ik heb al verteld dat het verhaal zich afspeelt op een cruiseschip. Een heel beperkte omgeving; wat dat betreft is er overeenkomst met ‘GEZIEN DE GEKTE’, dat zich afspeelt in een hotel in Amsterdam. Ik wil ook nog wel kwijt dat het verhaal zich afspeelt in 2008, maar dat het verhaal toch actueel is. Relevant dus.

Het laatste dat ik kwijt wil over mijn boek in wording, is dat het verhaal zich ontwikkelt als een volbloed thriller. Het wordt dus een thriller … met relevantie.

contact: fdezanger@tournesol.nl

*

Het delen van dit bericht wordt gewaardeerd.

Krijgt u deze post via e-mail, klik dan op https://frankdezanger.com voor een betere presentatie.

* * *

De boeken van Frank de Zanger: alle eBoeken en Luisterboeken – en de boeken ‘ms ZEEPAARD’ en ‘WERELD-IMPRESSIES’ – zijn te verkrijgen/bestellen bij uw boekhandel en bij de webwinkels. De overige fysieke boeken zijn te verkrijgen bij Uitgeverij TOURNESOL; email: info@tournesol.nl ; adres: De Bogaert 51 6983 HE Doesburg. Zie Uitgeverij Tournesolhttp://www.tournesol.nl 

act. 20-5-2026
 

Lees de spannende roman ‘ms ZEEPAARD’. Een boek voor cruiseliefhebbers en avonturiers! Verkrijgbaar bij boekhandel en webshops. Auteur Frank de Zanger, Uitgeverij Tournesol.

Recensie van NBD Biblion: ‘Een spannend boek … in vlotte toegankelijke stijl’.

Reacties van lezers: ‘filmisch’, ‘beeldend’, ‘verrassend’, ‘doet denken aan een Agatha Christie’, ‘oog voor vrouwelijk schoon …’ (zie meer onderaan).

STUURLIEDEN EN SCHEEPSWERKTUIGKUNDIGEN KOMEN VAN VERSCHILLENDE PLANETEN

Als je een roman wilt schrijven, waarvan het verhaal zich afspeelt op een cruiseschip, dan zal je je moeten verdiepen in het ‘varen’. Nou ben ik een kleine twee jaar Environmental Officer geweest bij de Holland America Line … en dat helpt.

Stuurman
Scheepswerktuigkundige

Om te weten hoe het toegaat op cruiseschepen, moet je weten dat er twee groepen zijn onder de bemanning die niet mét en niet zonder elkaar kunnen leven. En dat zijn de Stuurlieden en de Scheepswerktuigkundigen. Deze Deck Officers en Engineering Officers komen van verschillende planeten. Stuurlieden zijn in de regel extravert, makkelijke praters, en zijn gevoelig voor de glamourzijde van het vak. Scheepswerktuigkundigen zijn vaak wat introvert. Het zijn no nonse figuren, harde werkers, minder gevoelig voor rangen en standen. Maar ze weten dat hun kennis en ervaring de kern is voor het functioneren van het schip. Een willekeurige passagier zou – als het nodig was – op de brug nog een poging kunnen doen om het schip te sturen, maar losgelaten in de Engine Controle Room beneden in het schip is hij volledig verloren. Stuurlieden en Scheepswerktuigkundigen kunnen elkaar voor achterlijke gladiool uitschelden en toch de volgende morgen bij de koffie en de koekjes naast elkaar zitten tijdens de wekelijkse stafvergadering.

Om het beeld compleet te maken: behalve het Deck Department en het Engine Department hebben we nog het Hotel Department. De hotelafdeling is de grootste sectie van het schip. Het verdienmodel van cruisen is daar volledig op gericht. De hotelmanager is dus een belangrijk staf officier aan boord, maar … hij is niet echt een zeeman. Hij heeft iets met eten bereiden en mensen goed onderdak verlenen, maar dat zou hij ook aan land kunnen doen. Hoe dan ook, de drie genoemde stafofficieren hebben een kleine honderd jaar de scepter gezwaaid op de passagiersschepen, totdat – uit nood geboren en nog niet zo lang geleden – nummer vier zijn intrede deed: ja, de milieumanager aan boord, de Environmental Officer.

Het delen van dit bericht wordt gewaardeerd.

* * *

De nieuwe spannende roman van Frank de Zanger, met titel ‘ms ZEEPAARD’, is te koop/te bestellen bij uw boekhandel en bij de webshops.

ms ZEEPAARD’ combineert spanning, ontspanning en humor met zaken die er toe doen. Vaar mee op ‘ms ZEEPAARD’ en beleef een cruise die je niet snel zal vergeten!

‘Ms ZEEPAARD’: spannende fictie/thriller, paperback, 258 blz.; prijs €20. Uitgeverij Tournesol, ISBN: 978-90-820784-3-5. Prijs E-boek €9,50.

Ondersteun je lokale boekhandel en bestel daar! Ook online kan bij lokale boekhandels besteld worden, b.v. via Libris.nl

Contact: fdezanger@tournesol.nl ; blog: https://frankdezanger.com

* * *

Boeken: alle eBoeken en Luisterboeken van Frank de Zanger – en de boeken ‘ms ZEEPAARD’ en ‘WERELD-IMPRESSIES’ – zijn te verkrijgen/bestellen bij uw boekhandel en bij de webwinkels. De overige fysieke boeken zijn vanaf 1 maart 2026 alleen te verkrijgen bij Uitgeverij TOURNESOL; email: info@tournesol.nl ; adres: De Bogaert 51 6983 HE Doesburg. Zie Uitgeverij Tournesolhttp://www.tournesol.nl 
 

act. 20-5-2026

« Newer Posts - Older Posts »

Categorieën