Er is een thriller verschenen met titel ‘ms ZEEPAARD’ voor liefhebbers van lezen, van avontuur, van reizen, en voor degenen die hun smartphone eens willen vergeten. Verkrijgbaar bij de boekhandel en bij webshops, o.a. www.libris.nl , bolcom etc. Meer info Uitgeverij Tournesol, www.tournesol.nl. ‘Ms ZEEPAARD’ krijgt een Engelse vertaling. Te verwachten in winter 2025.
Hoe gaat het toe op een cruiseschip? Wat weten de passagiers van de bemanning en van de geheimen die ze hebben? Wat voor volk zit er tussen de passagiers en is dat te vertrouwen?
Recensie Biblion (Nederlandse Bibliotheek Dienst): ‘Een spannend boek … in vlotte toegankelijke stijl’.

Reacties van lezers: ‘filmisch/beeldend’, ‘verrassend’, ‘doet denken aan Agatha Christie’, ‘oog voor vrouwelijk schoon …’ Een mooi boek voor de vakantie! (zie meer onderaan).
ZIJN ER VOLDOENDE REDDINGSBOTEN OP EEN CRUISESCHIP?
Als je een spannende roman aan het schrijven bent, waarvan het verhaal zich afspeelt op een cruiseschip, dan loop je vanzelf tegen de veiligheid aan op schepen. Als je als bemanningslid op cruiseschepen vaart – en dat zal zeker gelden voor de onervaren passagier – dan vraag je je af of er wel voldoende reddingsboten aanwezig zijn om passagiers en bemanning in veiligheid te brengen mocht een cruiseschip geëvacueerd moeten worden. Als bemanning heb je al snel toegang tot de juiste informatie, maar als passagier is dat lastiger. Rederijen en reisbureaus hebben het niet over reddingsboten, die hebben het over leukere zaken: dineren, cocktails, zonnen, zwemmen, shows, excursies maken.

Toch is het goed om even stil te staan bij de veiligheid aan boord. Ik kan de lezer gerust stellen: er zijn op cruiseschepen voldoende reddingsboten aanwezig om alle passagiers een plek te geven. Op de schepen waarop ik heb gevaren, kon ook ongeveer de helft van de bemanning in de reddingsboten. De andere helft zou in reddingsvlotten moeten, mocht de nood aan de man zijn. Dat zijn wel goed ontworpen, ruime reddingsvlotten met overkapping, waarin van alles aan boord is om je een tijd op zee mee te redden.
Dat is allemaal niet altijd zo geweest. De regels zijn pas drastisch aangepast na de ondergang van de Titanic in 1912. De Titanic had maar 20 reddingsboten aan boord, terwijl dat er 60 (in die tijd 55 pers. in een reddingsboot) hadden moeten zijn om bij een volgeboekt schip met 3300 mensen aan boord iedereen in veiligheid te brengen. Wettelijk was trouwens alles in orde en ja … men dacht dat het schip onzinkbaar was.
Frank de Zanger
* * *
Het nieuwe spannende 6e boek van Frank de Zanger, met titel ‘ms ZEEPAARD’, is te koop/te bestellen bij uw boekhandel en bij de webshops.
‘ms ZEEPAARD’ combineert spanning, ontspanning en humor met zaken die er toe doen. Vaar mee op ‘ms ZEEPAARD’ en beleef een cruise die je niet snel zal vergeten!

‘Ms ZEEPAARD’: thriller/spannende fictie, paperback, 258 blz., €20,00. Uitgeverij Tournesol: www.tournesol.nl; ISBN: 978-90-820784-3-5. E-boek €9,50.
Hoe ver reikt de macht van een Oost-Europees dictator?
Ondersteun je lokale boekhandel en bestel daar! Ook online kan bij lokale boekhandels besteld worden, b.v. via Libris.nl
Samenvatting ‘ms ZEEPAARD’
Cruiseschip ‘ms ZEEPAARD’ ligt klaar voor vertrek voor een cruise van California naar Hawaii. Passagiers van verschillend pluimage komen aan boord. Om er een paar te noemen: Vico, de Italiaanse fotograaf, die vergezeld wordt door drie beeldschone vrouwen. Dan hebben we Brian Jones – vastgoed magnaat uit New Jersey, die altijd zijn revolver meeneemt – en zijn vrouw Bridget. Het jonge stel Milosz (journalist) en Ljuba (mooiste benen aan boord) Kovalev uit Wytarus komt alleen maar uitrusten. Zij zijn hun land uit gevlucht om aan de tentakels van dictator Kasjoedenski te ontsnappen. Grace Calum, gevierd thriller auteur op leeftijd, komt aan boord om het leven op een cruiseschip te bestuderen. Stanley, oud gezagvoerder van vliegdekschip Liberation, komt zijn glorietijd nog eens herbeleven. Zij, en de andere passagiers, nestelen zich in luxe suites of eenvoudige hutten. Aan het begin van de cruise op de zonovergoten Stille Oceaan is het aangenaam aan boord. Er is glamour en dat is wat de passagiers willen. Julian, de Environmental Officer, maakt de lezer wegwijs op het schip en introduceert de spelers in het verhaal. De rust tijdens de idyllische cruise wordt hevig verstoord. Eerst door milieuactivisten, maar daar blijft het niet bij. Er duiken criminelen op, maar hoe vind je die op een schip met 1250 passagiers en 600 bemanning? Er is veel spitsvondigheid nodig om de ontwikkelingen op het schip de baas te blijven. Kapitein Rens, Chief Officer Vince, Chief Engineer Ruben, Janet de Cruise Director en nog een handvol officieren, bedenken oplossingen, maar die blijken niet toereikend te zijn. Als de heren en dames van de staf het niet meer zien zitten, verschijnt er vanuit onverwachte hoek de excentrieke Grace Calum, die met een verrassend plan komt. Het is het jaar 2008 waarin deze bizarre gebeurtenissen zich op cruiseschip Zeepaard afspelen, maar … er duikt een actueel element op, dat verwijst naar een dictator in Oost-Europa.
De auteur werkte in de periode 2005-2006 als Evironmental Officer voor de Holland America Line.
18-8-2025
Het delen van dit bericht wordt gewaardeerd!
contact: info@tournesol.nl; blog van auteur: https://frankdezanger.com
* * *
Romans/eBoeken/Luisterboeken van Frank de Zanger zijn te verkrijgen/bestellen bij uw boekhandel en bij de webwinkels. Zie Uitgeverij Tournesol: http://www.tournesol.nl ; email: info@tournesol.nl
Plaats een reactie